科学城、黄埔港、奥体 你们的新地铁已上线(沿线通通3万+了 还会涨吗)

又一条新线喜获环评，即将动工！

它就是——地铁七号线二期。环评显示，该工程计划2018年年中开工，2022年年底建成试运营，总工期4.5年。

广州地铁7号线共分为一期工程、一期工程西延顺德段和二期工程三个部分，具体情况如何，我们一起来看看吧：

7号线二期具体情况

7号线二期线路全长约22km，均为地下线敷设方式；共设置11座车站，其中换乘站7座；采用6辆编组B2型车，列车最高运行速度 80km/h。

11个站点如下：

深井站：位于新化快速路与金州南路交叉口东北侧，车站沿金洲南路路中呈西南~东北向设置。

长洲站：位于金洲北路-金碟路路口西侧，沿金洲北路布置，站点位于长洲岛历史保护区。

洪圣沙站：位于洪圣沙岛上，车站设置于规划路的路中绿化带下方。

裕丰围站：位于丰乐南路与规划的海员路口北侧，沿着丰乐南路南北向布置。本站与十三号线裕丰围站（沿规划海员路布置）换乘。

大沙东站：位于大沙东路与镇东路路口北侧，沿镇东路南北向设置。

姬堂站：位于丰乐北路与姬堂路交叉口，沿丰乐北路南北向布置，为地下两层站。本站与规划十九号线姬堂站换乘。

加庄站：位于科丰路与南云五路路口，沿科丰路南北向敷设于道路下方。

科丰路站：位于科丰路与开泰大道路口，沿科丰路南北向敷设于道路下方。

萝岗站：位于香雪三路与开创大道交叉口，沿香雪三路南北向布置。萝岗站为七号线二期工程与六号线的换乘站。

水西站：位于水西路与规划路丁字路口处，沿规划路东南-西北向布置。本站为七号线二期工程与二十一号线的换乘站。

水西北站：位于二十一号线水西停车场白地内，为地下三层站。

七号线整体情况

七号线线路全长约54km，均为地下敷设方式，共设置 28 座车站，采用 80km/h的6节编组B型车，分为一期工程、一期工程西延顺德段和二期工程。

一期工程线路长约18.6km，起点为广州南站，终点止于广州大学城，已于2016年年底开通。

而七号线一期工程西延至顺德段长约13.4km，线路南起美的大道站，经北滘新城、G105、林头、半岛碧桂园、陈村新城、陈村、陈村北、韦涌，北接广州南站。预计于2020年开通试运营。

二期则是从大学城南-水西北，途中跨过国际创新城、临港经济区、奥体板块与科学城板块。可谓串起了广州东部科技线。

从楼市的角度来看，本线路途径区域亦非常成熟。

7号线二期各版块交通楼市分布一览

科学城板块：三地铁 一电车

科学城板块未来会成为3地铁1电车的枢纽区位。目前，6号线已经开通，21号线预计年底开通，有轨电车1号线预计2020年开通，7号线二期预计2022年年底开通。

（源自于中原发展研究院）

而从去年开始，科学城便通过定向出让等方式，引进大批总部或500强企业，实力越来越强。总部的发展也带动区域人口的增加。

随着今年大批“次新房”入市，科学城板块将会越来越热闹。

奥体板块：三地铁 强学校

作为主城区三大供货板块之一的天河奥体板块，在今年顺利迎来收官，龙湖、金地、华润、招商，均只剩四至五房大户型尾货在售，且货量不多。区域内唯一新盘则是近年入市的珠江花城。

与此同时，奥体区块的配套也将在近年迎来新征程。除了已建成的4号线之外，21号线奥体段或将于明年年中开通，7号线二期将于2022年年底开通。

教育配套方面，执信天河校区位置也得到确认，但具体开学时间不详。

黄埔临港段：三地铁 3万+二手圈

7号线二期黄埔临港段发展比较成熟，除了本条地铁线路外，5号线与13号线都已经开通。

区域也步入二手市场阶段，均价在3—4万/㎡之间。

总体来看，7号线二期穿过了广州东部重要的科技走廊，届行还是对外交流，便利度都将得到进一步的提升。