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四号线南延段进行首次综合联调动车测试
年底开通新线又有新进展,四号线南延段将正式进入综合联调阶段了。昨日,记者从广州地铁获悉,随着四号线南延段开通日子的一步步临近,各项调试工作正在紧张而有序地进行着。9月13日晚,四号线南延段进行了首次综合联调动车测试,这是南延段开通日程中的一个重要节点,标志着南延段调试开始由单一专业调试正式转入综合联调。
据介绍,此次测试共开行4列电客车配合,测试内容涉及信号、通信、主控、车辆共4个专业,具体包含信号专业验证PIDS显示是否一致,调试列车根据临时编制的时刻表运行,观察列车运行情况,阻塞模式检测,检查屏蔽门联动等。通过测试,目前设备满足综合联调动车测试各项指标要求。地铁有关负责人表示,接下来四号线南延段将正式进入综合联调阶段,通过综合联调监测各单系统的功能,检验系统接口是否运作顺畅,能否满足试运行、试运营的要求,为后续与四号线全线贯通运营打下核心基础。
广州地铁介绍,除了综合联调,在剩下的不到三个月时间,地铁运营筹备部门还将开展运营组织类、应急预案类、重要设备设施故障抢修类的演练,以检验各种运营组织方案及应急预案的科学性、合理性及可行性,同时加强并改进各运作岗位、维修岗位人员对新线各设备设施系统正常及紧急情况下的应用能力,确保在年底正式开通前,各系统、设备和车辆等达到最佳状态。
据了解,四号线南延段设6座车站,依次分别是飞沙角站、广隆站、大涌站、塘坑站、南横站、南沙客运港站,将于年底建成开通。
责任编辑: lpw-xzl
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