地铁发展利好广州楼市 广州再获批10条地铁线路南沙两条快线

记者昨天从广州市发改委获悉，国家发改委已正式批复广州市城市轨道交通第三期建设规划(2017-2023年)，规划包括10条地铁新线路，总长度258.1公里，总投资2196亿元。预计到2023年，广州将形成18条线路、总长800公里的轨道交通网络，通车里程约为现在的2.5倍。除了加快新一轮地铁规划实施，广州还启动了下一轮轨道交通线网修编工作，以满足未来城市发展需要。

支持南沙发展是本轮地铁规划的最大亮点

在现有4号线的基础上，南沙再收获18号线、22号线，这是广州地铁迄今为止首次采用市域快线的模式，选用最高运行时速160公里的，这两条线也将是本轮规划中最早开工、最早完工的线路。

在新一轮地铁线网规划的10条线路中，有2条直通南沙区，加上在建的4号线南延工程，南沙未来将有三条南北向连通市区的地铁。“将大大缩短南沙和中心区的距离，将其打造为广州的城市副中心。”相关人士介绍说。

与广州已运营及在建的各地铁线路不同，通往南沙区的18号线、22号线定位为市域快线，列车最高运行时速为160公里，将成为广州迄今为止最高规格的地铁线路。

18号线与22号线将连通万顷沙、广州南站、广州东站和白鹅潭四大枢纽，辐射琶洲、广州火车站、白云机场三大枢纽，满足南沙新区至广州东站30的时空目标。

18号线定位为南沙快线，沿线经过南沙区、番禺区、海珠区和天河区，自南向北依次连接南沙新区万顷沙枢纽、番禺区的番禺广场、海珠区的琶洲片区以及天河区的珠江新城和广州东站。起点为万顷沙，终点为广州东站。

22号线定位为南站快线，沿线经过南沙区、番禺区和荔湾区，自南向北依次连接南沙新区万顷沙枢纽、番禺区的番禺广场、广州南站地区和荔湾区的白鹅潭地区。线路土建工程起于番禺广场(与18号线共址)，止于白鹅潭。

地铁发展利好广州房地产市场

“地铁一响黄金万两”，广州地铁去年开通六号线二期、地铁七号线、广佛地铁二期三条线路以来，地铁沿线楼盘升值明显。曾经被视为广州远郊的增城区、黄埔区，如今已成为广州人置业新的热门地区。

记者17日采访了解到，六号线二期黄埔区萝岗站、香雪站靠近天河区，成为许多广州人置业的新方向，地铁开通后，此地新楼开盘每平方米均价已超过2万元(人民币，下同)。其附近楼盘凯得文化广场销售方透露，预计今年新楼或涨至3万元。广州市民方豪告诉记者，目前其所在楼盘岭南林语二手价已经达到每平方米2.3万元，三年前仅需1.3万元。

据了解，今年广州有13个地铁在建项目，其中十三号线一期将于今年年底开通，该线横贯广州东西。目前该线沿线楼盘已超过30个，其中南岗站附近多个楼盘每平方米均价都超过2万元。位于白江站豪进山湖珺璟2013年中售价每平方米仅1万元，目前其二手房已涨至2.2万元以上。

线预计将于明年开通。本月11日，该线朱村站附近碧桂园城市花园开盘不到半便售罄，每平方米售价高达1.7万元左右。时隔3天，同样位于朱村站中航城花园开盘半200套便全部售罄，每平方米售价已接近2万元。

随着六号线二期、十三号线以及二十一号线的陆续开通，曾经被视为广州东部远郊的增城区、黄埔区成为广州新楼销售大户，已然成为广州人置业新的热门地区，2016年两区成交量占了整个广州新房成交量近一半，均价同比增长10%。

此外，连接南沙自贸区和南沙港的四号线南延段，以及覆盖花都、白云两区的地铁九号线，也将于今年底开通。目前，四号线南延段沿线楼盘的每平方米均价大多已达1.1万元至1.9万元之间，且存货量少。地铁九号线沿线一手楼盘超过20个，其中，2016年十月初每平方米均价才1.5万元的花都凤凰御景楼盘，现在已涨至2.35万元。

广州房地产专家龙斌表示，地铁对于楼市的利好有立竿见影的作用，地铁楼盘和非地铁楼盘市场价格相差10%甚至更多，升值潜力也更大。

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