项目导购播报

再一次证实，穗莞深城际将于9月30日通车！！

目前剩余工程施组安排如下：

（一）2019年3月31日完成全线轨道焊接、放散、锁定等；2019年4月3日完成全部线路防护栅栏。

（二）2019年4月30日完成四电工程。

（三）房建工程及站场建筑：2019年3月30日前全部完成四电用房根据设备安装需要；2019年4月30日完成站台面、雨棚等；2019年6月30日完成站房及相关工程并配合动态验收。

（四）静态验收：2018年8月1日后运营接管单位已提前介入检查；2019年5月1日开始静态验收，2019年6月30日完成整改验收，达到动态验收条件。

（五）联调联试与运行试验：2019年7月1日至2019年8月20日。

（六）达标评定、初验及安全评估：2019年8月22日至2019年9月29日。

（七）2019年9月30日达到开通条件。

自2008年开工建设以来，穗莞深城际后期发展进度逐步加快。11年历史长跑，穗莞深城轨啃下硬骨头，将于今年9月通车运行。据广州增城发布说，新塘城际站将于6月完工，全线预计9月通车。

目前，各站点施工都在有序渐进，其中新塘站正在加速建设，高架上的声屏障大部分已经完成架设，全线轨道与电缆铺设完成。

穗莞深城际轨道位于粤港澳大湾区东岸中轴线上，该中轴线连接香港、深圳前海、大空港、东莞滨海新区等经济发展发达的区域。

建成后，将成为广州、东莞、深圳三市的快速交通通道，通过穗莞深城轨，深圳、广州、东莞三地的经济往来将更加频繁，合作更加紧密，带动更多产业的发展，对推动珠江东岸加快建成一经济圈、实现区域经济一体化。

 最新消息！

 穗莞深城轨东莞各站进程曝光 

1.目前，长安站、长安西站已经挂牌！

2.东莞西站即将投入使用！

3.东莞厚街站4个出入口设计曝光

穗莞深城轨东莞厚街站位于厚街东溪西路（仁康医院西南门路段），有ABCD四个出入口，分别位于东溪西路两侧，该站点为地下二层岛式站台车站。

厚街站四个出入口的玻璃钢架结构雨棚已做好，站点所在路段东溪西路也在紧张施工建设中，路模已经成型该道路自西往东延伸连接东溪路隧道，横穿S256省道和地铁二号线，直通环莞快速路。

据现场施工的工作人员介绍厚街站的土建施工已接近完成，目前已进入内部装修和机电设备安装阶段，站内的轨道也已铺设好。

 不仅机场 

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不仅进度神速，而且未来在深圳机场还将规划南延至前海自贸区！

深圳市公共资源交易平台网站上发布的招标公告，穗莞深城际轨道交通深圳机场至前海段工程（含前期及配套工程）位于珠江三角洲东岸、深圳市西部，线路自穗莞深城际深圳机场站引出，经航城、西乡、新安街道，止于前海站。线路全长15.4km。预可行性研究报告投资预估算总额约106亿元。

穗莞深城际轨道交通深圳机场至前海段工程设西乡、宝安、前海3座地下车站，长15.4km，全线地下敷设。在前海站，与深惠城际、港深西部快线、深珠城际以及2条地铁交会换乘。

图片来源：广东地理

这意味首，未来从TOD国深圳前海！

 通车后 

 新塘将成中国首个真正意义的TOD 

作为广汕高铁首站的凯达尔枢纽国际广场新塘站，也是穗莞深城际轨道的始发站。

据悉，穗莞深城际将于6月完工，全线预计9月通车。目前，各站点施工都在有序渐进，其中新塘站正在加速建设，高架上的声屏障大部分已经完成架设，全线轨道与电缆铺设完成。

穗莞深城际实时工程进度图

穗莞深城际站点示意图

按照规划，广汕高铁和穗莞深城轨所在的凯达尔枢纽国际广场新塘站不仅引入多条轨道交通，是国内首个集铁路、城际轨道、地铁多种轨道交通及出租车站、汽车客运、巴士等多种公共交通方式的TOD城市综合体，项目本身还汇集了印象城购物中心、万豪酒店、甲级写字楼、国际公寓多种业态，未来年均吸纳客流达1.6亿！

凯达尔枢纽国际广场实时工程进度图

作为东部交通枢纽核心之一的，凯达尔国际广场在去年6月也随着封顶，预计中国首个TOD项目在今年全面投入使用。

特殊的区位条件和庞大的客流量，使得凯达尔枢纽国际广场（ITC）必然成为湾区焦点。今年TOD商业旗舰正式起航，必将为湾区经济圈带来新动力。

等了那么久，穗莞深终于要来通车！你们期待吗？