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地价重回三年前,房价也能降回去吗?近日,南沙人民心心念念的地铁15号南沙环线,终于迎来了官方最新回复!
但是,到来的却并不完全是好消息,恐怕大家要失望了。
据广州地铁族曝光,市民来信建议“关于加快地铁15号线建设”,得到了官方的复函。
内容有两个重点:
①15号线暂未纳入国家批复的《广州市城市轨道交通第三期建设规划(2017-2023年)》。
②已启动新一轮城市轨道交通建设规划编制工作,15号线一旦条件成熟,将积极报批。
意思就是,地铁15号线可能要暂时凉凉了!至少在2023年前是不会有规划了。至于具体何时规划确定,需要等待,但也仍然是有复批的可能性。
15号线未纳入2023年前交通规划
关于地铁15号线的规划决定最早的确定消息,是出现于国务院2016年2月5日批复的《广州市城市总体规划(2011-2020年)》。
地铁15号线规划为蕉门-万顷沙-蕉门的环线,线路全长约34.6公里,串联了南沙自贸区各大重点发展区域(蕉门河中心区、明珠湾起步区、万顷沙报税港区块、龙穴北、南沙湾等),并与地铁4号线、18号线衔接换乘,带动各功能组团的开发,以及支撑南沙中心城区的规划建设。
虽然这次未能进入规划,但是等到以后条件成熟,15号线也将重新报批规划。
擦肩而过的18号线大岗榄核站
其实对于南沙来说,有许多地铁站都曾擦肩而过,比如18号线。
现在的18号线是从广州东站到南沙万顷沙站,中间包括冼村站、琶洲西区站、石榴岗站、沙溪站、鹤庄站、番禺广场站、横沥站。
但之前一直呼声很高的大岗与榄核最终却并未设站,南沙区有关部门曾于2014年4月1日至30日公示《广州南沙新区榄核分区控制性详细规划批前公示》,规划示意图显示轨道交通18号线经过榄核镇,且有对应的轨道交通站点。
而在另一份同期进行公示的《广州南沙新区大岗分区控制性详细规划批前公示》的示意图中,18号线也从大岗镇穿过,在该镇留下了地铁站点的美好遐想。
但是为了支持自贸试验区南沙片区等重点发展区域,保证30万顷沙到广州东站的时空目标,18号线采取了“大站快线”列车,“飞过”多个市民翘首以待的站点,大岗和榄核就是其中的两个。
18、22号线肩负着南沙打造国际性综合交通枢纽的责任,只好将民众加站需求让位于速度。
于是随着18号线路的最终公示与破土动工,大岗榄核与地铁站擦肩而过。
未来仍有3条地铁贯通
虽然15号线暂时无法开通,但南沙作为国家级新区、自贸区以及广州城市副中心,轨道交通还是继续完善。
南沙区目前已建成运营的线路有地铁4号线(黄村站至南沙客运港站),在建的地铁18号线及22号线。
其中,地铁18号线ong>;而地铁22号线实现南沙、番禺、荔湾与广州南站的快速轨道交通联系。
相信南沙作为国家级自贸试验区,基础的交通建设也将会越来越完备的。
责任编辑: xushuhao
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