动物园北将新建商业中心 越秀区四个区域将“升级”

发布时间:2020-06-15 08:15:42

来源:广州日报

分类:国内动态

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文/广州日报全媒体记者贾政

动物园、海珠广场、二沙岛……这些越秀区的老地标,留下了千万新老广州人的记忆。

作为广州最古老的城区,随着社会不断发展,越秀老城的城市市政设施也亟须进一步提升,促进越秀区的经济发展和宜居水平。近日,市公共资源交易中心对水荫南、达道路等片区环境提升工程勘察及初步设计进行招标。记者获悉,下一步,水荫南、达道路片区、海珠广场、二沙岛都将迎来升级改造,同时动物园北门总站地块还有望变身商业中心。

水荫南、达道路片区:还路于民、翻新天桥

水荫南、达道路等片区环境提升工程勘察及初步设计招标文件显示,项目计划对水荫路、达道路、福今路等片区进行环境整治,进一步提升片区的基础设施,建设内容包括,对达道路、福今路、三育路等道路进行全要素品质化提升;对该区域内的人行天桥进行提升,主要对农林东路人行天桥进行翻新;同时对水荫路、天河路等道路,以及周边地区绿化进行全要素城市形象品质化提升。

项目片区品质提升主要有两个片区:第一个片区包括天河路以北先烈中路以东,水荫路以西片区。其中天河路以北片区重点针对水荫南周边道路、城市基础设施建设进行建设,同时梳理片区内闲置、利用率低下的土地进行平整,协调片区整体形象。另一个片区福今路、达道路以西,农林下路以东片区。主要建设内容为优化福今路、达道路、三育路人行空间,与已完成改造的农林东路、三育路形成便民环线,提升老东山片区的人行环境。

此次环境提升工程将对达道路、福今路、三育路等道路进行全要素品质化提升。包括人行道升级改造部分路段新增人行道、车行道路路面翻新,无障碍设施建设,完善道路标志牌、反光镜等基础设施。涉及改造的道路全长约1415米。改造还将结合现状道路情况,对于建设范围内出现病害的车行道进行改造,根据经验,对一般路段实行刨4厘米面层后加铺4厘米面层。对于特殊病害路段,可刨除面层后,对基层进行病害处置,然后加铺4厘米面层。

海珠广场:打造珠水丝路径、街市揽胜径

随着海珠广场周边片区品质提升一期工程的完工,海珠广场周边片区品质提升二期工程也提上了日程。资料显示,海珠广场周边片区品质提升二期工程,共包含两个方面的建设内容。

第一部分为,大南路以南、木排新街-太平通津以西、沿江中路以北、解放南路以东面积约40.9公顷的城市空间品质提升。第二部分为,东濠涌以西、万福路以南、镇龙南街、谭公后街以北,总用地面积14649.7平方米的土地平整。

项目将以海珠广场一场两园为核心,辐射周边片区整体提升。打造1个城市客厅——海珠广场,2条“最广州”路径(珠水丝路径、街市揽胜径),3条骑楼风貌主街,8个历史街巷口空间,后街里巷及社区。梳理越秀区海珠广场-北京路文化旅游区周边片区城市用地情况,拟对土地利用率低、现状建筑物空置的土地整理共计14649.7平方米进行征地拆迁、土地平整、绿化升级改造。

二沙岛:升级4公里人行道

老城片区的城市客厅、城市老社区将迎来升级,而位于珠江上的二沙岛同样也将继续变靓。据悉,这个广州市民夜跑、野餐的胜地,将迎来人行道升级改造工程。

提升的人行道包括大通路(二沙中医院至灵洲街)、春晓街(大通路至粵台路)、菊湖路(晴澜路至大通路)、晴波路至烟雨路、渔唱街(烟雨路至晴波路)、玉宇街(大通路至晴波路)、粤台路(砥柱街至潭月街)、云影街(大通路至粵台路)、松涛街(晴澜路至大通路)、灵洲街(晴澜路至大通路)、琵洲街(晴澜路至大通路)、海山街(烟雨路至晴波路)、浦涧街(晴澜路至大通路),共计总长度4公里、25345平方米。项目总投资约2259.40万元。

动物园北门总站地块:拟变身为商业用地

越秀区还计划对动物园北门总站地块进行土地整理。据了解,该地块位于先烈中路南侧、云鹤北街西侧,目前用地单位为广州市交通站场建设管理中心,用地面积约6000平方米,其中道路面积约1250平方米。目前该地块现状多为低层建筑,建筑面积约1200平方米,主要为公交站场管理用房。该地块现行控规用地性质为交通设施、道路用地,因此,本次片区品质提升中,将该地块的整理纳入项目中,恢复地块原有功能,提高土地利用效率。

据介绍,初步设计方案拟将该地块用地性质调整为商业(商务)用地,调整后容积率约为9,建筑高度约100米,建筑面积约4万平方米。首层架空作为原公共汽车总站场地使用,地下空间拟与西侧地铁6号线黄花岗站连通,实现公交站场与地铁的无缝连接,方便周边居民出行,并研究考虑预留远期地下连通至动物园正门的条件。

参考价格:参考起价23000元/㎡

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