黄埔到2020年通车地铁6条!

2018年09月07日 10:29来源:搜狐焦点广州行业动态责任编辑:xushuhao

据媒体报道,9月4日,黄埔区、广州开发区与广州地铁集团有限公司举行战略合作协议签订活动。

官方通报称,双方联手对既有、在建和规划的站点周边地块精心打造片区综合开发,加快鱼珠、双岗、南岗、裕丰围等重点区域项目的落地实施

通报还称,双方将就土地储备、地铁投融资体制、产业导入、提升城市发展面貌、完善片区配套设施等方面双方进行深入合作,为该区构建贯通南北、横跨东西、四通八达的立体化大交通网络体系提供重要支撑。

尤为注意的是,官方通稿中还提到,在轨道交通建设方面,黄埔区、广州开发区将以实现全区轨道交通全覆盖为目标,加快推进轨道交通建设。到2020年,力争通车地铁线6条,站点40个,地铁建成总长度达96.4公里;有轨电车通车线路3条,站点72个,有轨电车建成总长度达51.8公里。

到2020年,力争通车地铁线6条?不少网友说有些看不懂,2020年,数来数去也没6条地铁。

目前黄埔区开通地铁线路有四条:五号线(2009.12.28开通)、六号线二期(2016.12.28开通)、十三号线首期(2017.12.28开通)、十四号线支线(知识城线,2017.12.28开通)。

今明两年开通的是地铁21号线。而今年动工的有三条:13号线二期、7号线二期和5号线东延段,按此前广州地铁的说法均于2022年开通。

今年距离2020年才3年时间,而一般地铁开通需要五年时间。除非是短线路,三年时间才可能搞掂。

➤13号线二期鱼珠-天河公园段提前开通

看来看去,只有13号线二期(鱼珠-天河公园)这一段不到四公里有可能提前开通。

这在此前曾有规划提出,将十三号线二期的“天河公园-鱼珠”调整为首期工程延伸线,计划提前实施,以缓解五号线压力。

横贯东风路、黄埔大道的十三号线二期正进行监测招标,线路绝大部分施工地点计划今年开工,全部都在2022年底前完工,意味着通车时间最快不早于2022年。而其中“鱼珠-天河公园”预计有希望提前开通。

根据最新广州轨道交通线网规划

黄埔规划有19条轨道交通

(包括分期线路)

已开通运营4条

地铁5号线、6号线二期、13号线首期、14号线支线(知识城线)。

在建地铁1条、轻轨3条

地铁21号线20个区间中,18个双线贯通,其余进行土建施工。剩下的两个是“大观南路-智慧城”“苏元-水西”。预计2018年底开通增城广场到镇龙西,一是因为该站具备折返条件,二是因为列车从车辆段出来之后都要经过该站。

轻轨3条:穗莞深城轨、新白广城际、穗莞深城轨琶洲支线(经黄埔长洲岛深井站)

近期规划线路3条

根据国家发改委近日批复的《广州市城市轨道交通第三期建设规划(2017-2023年)》,广州市确定了对10条总长度超过258公里的地铁新线路所制定的近期规划,位于或经过黄埔区的地铁线路有3条,分别是:5号线东延段(文冲—黄埔客运港)、7号线二期(大学城南—水西北)和13号线二期(鱼珠—朝阳)

3条线路总建设里程共65公里、车站40座,其中位于黄埔区的线路长度为30.6公里、车站18座,总投资估算为612亿元,目前3条地铁线路已全部进入环评阶段,预计将于2017-2018年陆续开工建设,2021-2022年陆续建成开通。

远期规划线路8条

知识城至白云机场、南沙、东站高速地铁,19号线(穗盐路—姬堂)、23号线(京溪南方医院—官湖)、25号线、28号线和8号线东延线(万胜围—黄埔客运港)。这几条远期规划线,距离建成通车预计至少10年。

2022年前开通三条地铁

1五号线东延段(全线9.7公里)

地铁五号线东延段(文冲—黄埔客运港)串联黄埔夏园与开发区西区两大组团,承担广州市“东进”战略功能,与东莞轨道R1号线衔接。线路起于五号线文冲站,东至黄埔客运港站,线路全长9.7公里,均为地下敷设。

全线共设车站6座,分别为双岗站(或华坑站)、庙头站、夏园站、保盈大道站、广州开发区站、黄埔客运港站,其中换乘站1座,设停车场1处。

五号线东延段投资估算为78.62亿元,2018年开工建设,2022年建成开通。

2七号线二期(黄埔段约19.8公里)

地铁七号线二期(大学城南—水西北)是实现广州市“中聚”战略的重要支撑,为广州东部重要的南北向线路,衔接8条地铁线路,有利于广州地铁在东部中心城区实现换乘,也将加快开发区和黄埔区的融合发展。

线路沿线主要经过广州大学城及长洲岛、大沙地片区、科学城及黄埔政务中心,线路起于大学城南站,终点为水西北站。线路全长21.8公里,在黄埔区内规划里程约19.8公里,共设11座车站:深井站、长洲站、洪圣沙站、丰乐南路站、大沙东站、姬堂站、加庄站、科丰路站、萝岗站、水西站、水西北站,其中换乘站7座,设新街涌停车场1处,均采用地下线敷设。

全线投资估算为162.35亿元,2018年开工建设,2022年建成开通。

3十三号线二期(黄埔段1.1公里)

线路主要行经广州的城市核心区,沿线规划由白云湖、白云新城、北京路文化核心区、珠江新城、国际金融城、黄埔临港经济区等重点发展地区。

线路全长33.6公里,均为地下线敷设方式;全线投资约为370.75亿元。其中,在黄埔区内规划里程约1.1公里(一段区间),车站1座。

十三号线二期2018年全线开工建设,预计全线开通时间不早于2022年。但鱼珠-天河公园段或有可能提前开通。


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