广州地铁太强大，一个站可换乘8条地铁线!

近日，广州地铁公布相关招标公告：将对西朗地铁站进行升级改造，重点解决街坊在西朗站进行交通工具换乘，或者线路接驳等问题，并且提升1号线运力，完善公共服务配套，将西朗站打造成综合交通枢纽。

除了西朗站将会打造成综合交通枢纽，相关配套设施也将会升级的，就像配套的西朗公交车站，未来将会配建1200个车位，方便各位车主在这里停车，再换成地铁进入城区。

除了西朗站的地铁

还有多个站点也将进行改造

看看这些站点都贯穿了哪些线路吧~

广州南站：6线

2号线、7号线、22号线、佛山2号线、广珠城际、广佛环线

其中22号线计划2020年建成，除了可以直接换乘佛山2号线外，广州南站还可通过7号线二期通往顺德等地。

而广佛环线首段预计2019年通车，届时从广州南到佛山西只需20。此外，广州南站也在进行改造，将建设商务区，除了有CBD之外，还会建设地下商业等。

广州东站：5线

1号线、3号线、11号线、18号线、穗莞深城际（广州东至新塘段）

穗莞深城际将建设广州东至新塘段，将利用原有的工程，沿途设石牌、奥体中心、吉山、夏园四个站，再到增城新塘，全长约30公里。建成后，天河到增城仅需15。计划今年开工。

广州火车站：7线

2号线、5号线、11号线、14号线、22号线、广佛肇城际、广清城际

14号线将于2018年底开通，届时从化来市区非常方便。

同时，虽然22号线目前站点未有广州火车站，但有消息显示未来22号线将进一步连接广州火车站、广州北站。

广州火车站未来或将有5条地铁线贯穿，同时广佛肇城际、广清城际均设站，或共有7线贯穿。

番禺广场站：5线

3号线、3号线东延段、18号线、22号线、17号线（规划中）

番禺广场将是番禺往返市区的一个极为重要的站点。而17号线是远期规划的线路，有消息称番禺广场是其中一个站点。

同时，22号线还预留远期由番禺广场延伸至万顷沙的条件，修建一段不同于18号线的走廊通往南沙。

另外，番禺广场也将要建设综合体项目，将会有公交总站、停车场、自行车设施点、出租车等设施。

琶洲站：8线

8号线、11号线、18号线、19号线（规划中）、广佛环线、穗莞深琶洲支线等。

作为未来一个超级CBD，琶洲的地铁也是超级发达。消息显示这里将通上8条地铁，除了通车和建设中的8号线、11号线、18号线之外，远期规划的19号线也有望通上。

该线路设21座车站，将进一步加密天河、海珠、番禺交通的覆盖，计划2021年至2025年实施。除了会通过沥滘片区、洛溪岛、琶洲西区、天河广氮片区、华景路外，还有消息称规划在下渡路、仲恺路、海幢公园等地的设站。

棠溪站：7线

8号线北延段、12号线、广清城际

白云（棠溪）站计划今年动工，在未来在广州火车站改造期间，将承担大部分普铁功能，同时还会通广清城际等。

规划显示这里将通上6条地铁，已知将有八号线北延段和十二号线，还有4条没有命名走向待公布的地铁线路，也被纳入棠溪火车站的联外交通规划当中。未来的棠溪火车站，将成为广州目前最“强”地铁交通枢纽之一。

体育西路站：4线

1号线、3号线、10号线、13号线

13号线二期还在规划建设中，这里需要说明的是，该线路目前暂未直接贯穿体育西路站，而是预设从与之相邻约300米的花城广场站出站后，通过地面再入站的换乘方式。

不过也有相关人士认为，要是调整10号线车站的位置，可实现以上四线在地下换乘。

地铁不断升级，相信未来一定会带给市民更多便捷，让我们一起期待吧！

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